Аппаратура подготовки воздуха

Пневмопривод любого профиля, пневмораспределитель и монтажные плиты, аппаратура подготовки воздуха

Функции системы по очистке воздуха от твердых частиц, воды и минерального масла; автоматического поддержания давления воздуха на заданном уровне; внесения в поток сжатого воздуха распыленного масла с целью смазки трущихся поверхностей пневматических устройств могут выполняться как отдельными элементами, так и объединенными в блоки подготовки воздуха типа П-ФРК (П-ФРК-Р) или блок кондиционирования типа БК (БК-Р) (с устройством для впрыскивания).

Блоки подготовки воздуха типа П-ФРК-Р и блоки кондиционирования БК-Р  дополнительно имеют  реле давления типа РД-4/25М-10, в следствии чего имеется возможность получения электрического сигнала на отключение при понижении давления ниже заданного уровня или на включение при повышении давления в системе до заданного уровня      ( блок П-ФРК-Р-16 является аналогом блока П-Б16.21, блок БК-Р-16 является аналогом блока П-Б16.31).

В качестве фильтрующего материала для отделения механических загрязнений предлагается металлокерамика. Отделение влаги и твердых частиц происходит в фильтре инерционным центробежным способом, при котором капли влаги вместе с потоком воздуха движутся по нисходящей спирали. Под действием возникающих при этом сил инерции капли влаги выходят из зоны потока и под действием сил тяжести отводятся в резервуар.

Фильтры-влагоотделители центробежного типа улавливают до 80-90% воды, масла в жидком состоянии. Необходимая тонкость 40 мкм фильтрации достигается установкой фильтрующего элемента с соответствующими размерами пор.

Для поддержания давления воздуха на заданном уровне применяются пневмоклапаны редукционные (регуляторы давления) с пружинным нагрузочным элементом, с сбалансированным клапаном сброса, который обеспечивает более точное поддержание выходного давления при колебании входного давления и расхода сжатого воздуха.

Для подачи смазочного материала из резервуара в поток сжатого воздуха рекомендуется масло распылители типа П-М эжекторного типа, в конструкции которых предусмотрено деление потока на основной и эжектирующий. Эжектирующий поток вызывает местное понижение давления вследствие увеличения скоростного напора и разности давлений между резервуаром с маслом и камерой распыления. Этого перепада давления оказывается достаточно, чтобы масло могло подниматься по вертикальной трубке вверх и далее через дросселирующий канал и изогнутую трубку попадать в виде капель в камеру распыления. Здесь масло распыляется в воздушном потоке и попадает в виде масляного тумана в основной поток воздуха, который поступает в пневматическую систему.